Elektresch Auto leeft och roueg op niddereg Geschwindegkeet, déi Kaméidi kënschtlech erhéijen

De Kaméidi vum elektreschen Auto ass niddereg wärend der Fuere, sou datt et ze schwéier ass e rouegen a schéine Mann ze sinn. Nee, verschidden Organisatiounen proposéieren datt elektresch Auto mat Geräischer generéierend Geräter ausgestallt sinn.

Wann ech d'Wuert Elektleo Auto héieren, déi nei Saach déi bei de gréisstenmots sinn, si: Benotze benotzt. Dëst ass den parte Logo vun den elektresche Auto an seng eege Charakteristike, mee wat fir vill Leit hir fuertresend ass?

Rouness ass dee boastful Deel vun der Führerstellung vun der Sedans Ev. Och fir déi héich End-Luxus Autoen déi roueg betount sinn, et ass schwéier elektresch Auto am Ëmfelden Gerechtegkeet vum Auto ze passen. Traditionell Autoen ginn duerch intern Kräizungsmotoren ugedriwwen, déi grouss Schwéngung a Geräisch während der Aarbecht generéiert goufen. Passiv an aktiv Toun Isolatioun a Geräischer Reduktioun sinn erfuerderlech. Mesuren fir ze stillen. Elektresch Auto ginn duerch Motoren gedriwwen. De Kaméidi generéiert vun de Motoren ass wäit manner manner wéi déi vun der interner Kräizungsmotiounen. Mat der passiv an aktiv Téngteillung aussergewéinlechen Occasioun, wéi d'E -Se vun traditionellt ass se schwéier mat traditionellen Autoen ze spillen. a fuert Stänn.

Well den Ontgeschessgeschwindeg Ufank fänkt de Fuert ze roueg, an de Korënner vum Auto ass de Risiko fir déi Telesicken mat deenen deleien anscheinend. D'US Nationale Hollefäll vun der Nationaler Tangsverkement vu Kéigefouert aus där Foussstäicher Privatperspiléen fir elektresch a SYtrid Gefierer. Et gëtt bericht datt e gewësse Nissanauto mat engem "Foussgänger Approche Warnsystem" als Standard ass fir de Problem ze léisen deen elektresche Auto ass ze roueg. Se kënnen näischt gesidd ginn, datt et pieterpersécher Sécherheetexexasen an de spéiden resche gäre Liewensinn hunn, hunn e Konsenseparte stellen.

An der Zäit, déi meescht niddereg-Geschwindegkeet Elektro-Electionnor um Maart hunn eng Vitesse Limit vu manner wéi 50km / H, an de Geräischer ass extrem niddereg am Fuere. Si sinn ëmmer op enger gerénger Geschwindegkeet a kënnen net op der Strooss benotzt ginn. Zesummeglechst stellt d'Potenzial Gefor vu niddereg Geschwecken kënnen déi méi héije Geschweckstéischt iwwer d'Grenze méi wéi d'Grenzen ze gewréissert. Dëse rouege Fahrt Ëmfeld kann Hiersteller erënneren, déi d'Hiersteller erënnert, datt wann den Elektiv Auto guttgeheescht gëtt fir op der Strooss ze goen, solle se och kënschtlech Finise ginn? Dir musst wëssen, datt et scho vill niddereg-Geschwindege elektresch Patrol Autoen an elektrend Autoen an der Operatioun a Chinustator ass.