Home> Neiegkeeten> Wéi eng gutt Aarbecht vun der Batterie vun der Batterie fir elektresch Auto ze maachen

Wéi eng gutt Aarbecht vun der Batterie vun der Batterie fir elektresch Auto ze maachen

June 11, 2024

Elektreschen Auto kënne ferronn duerch hir Virdeeler wéi Luuchtkeet gelooss sin, sou wéi d'Luucht an de Kiloms-Kritèren fir d'Qualitéit vum Stroilconcaritéit ze moossen. Dann de wichtege Faktor deen d'Kilometer vum Elektrakter vum Elektrier bestëmmt ass d'Batterie.

Changan Qiyuan A07 2024 Premium Edition

De wichtege Faktor deen d'Kilometer vum Elektrakte vum Elektrëpart bestëmmt ass d'Batterie. Hei - D'Syenter Ev Beralberäicher hunn eng detaillal Entlatioun mat engem gemeinsame Mënscheechefiler vun Battery ënnerdroen a setzt dës Virschléinung.
1. Et ass streng verbueden d'Batterie an engem Low-Power State ze späicheren
D'Batterie ass strikt verbueden ze sinn an engem Low-Power State wärend der Lagerung ze sinn. Den Low-Power State bedeit datt d'Batterie net an der Zäit gouf nom Gebrauch. Wann d'Batteriaturung an engem Nidderkuerhaffektreit geheelt gëtt, ass et einfach ze hulquateschen, a féieren d'Siutstigel, den Ilpinne halen, den UFALL, dem Offalldiskoff, deen net plangt, da verletzte der Ofgrond an eng Ofsenkung vun der Batterie. Wat méi laang d'Batterie ass Idle an engem nidderegen Stroumstaat, wat méi eescht ass d'Batterie Schued. Dofir sinn dann d'Batterie id dorel, do sollt op eemol am Mount opnoen, sou datt d'Batterie méi an engem gesonte Staat erhalen.
2. Regelméisseg Inspektioun
Geliewen, wann d'Milette vun enger Respansamunge vun enger Romourmeter vu méi wéi zéng Haaptstad hunn, da sidd Dir ganz bal déi eng gebrachleche Griedmer, a gefall? d'Placke. Kuerzenshafte Corner Phänomen. Momentan muss Dir an eng berufflech Batterie op enger berufflech Agentur goen fir Inspiratioun, a Versemzess oder méiglech sinn. Dëst kann relativ d'Liewe vum Batteriebock packen an d'Ausgaben op de gréissten Ausmooss spueren.
3. Vermeit héich aktuell Entladung
Wann Dir Leit matdecken, a gitt erop, w.e.g. benotze w.e.g. d'Pedal fir ze hëllefen an ze hëllefen direkt héich aktuelle Offizanz ze vermeiden. Héich aktuell Entladung kann einfach zu Lead sulfate Kristalliséierung féieren, déi doduerch kierperlech Eegeschafte vun der Batterie Plack schueden.
4. Korrigéiere d'Ladenzäit
Andeems Dir och an der aktueller Locational sinn, bezitt sech iwwer déi aktuell Frequetitatioun an d'Kilomungsufzreiwung vun de Bilaturgréisst no der Bilaturgréisst ze bezuelen, an och d'Bilmetgréisst op der Bilaturgréisst op der Spacaturgréisst ugebueden, sou wéi och d'Bililegréisst op d'Bililien ugebuede ginn, sou wéi och d'Gilmiessprifselung vun der Bilaturgréisst op d'Bilaturgréisst op der Spacaturgréisst ugebuede ginn, an d'Bezuelungsfristebichelreflingkeet ass d'Gréisst vun der Opluede Stroum an aner Parameteren ze begräifen.
Allgemeng, d'Batterien sinn an der Nuecht verrechent, an d'duerchschnëttlech Opbauzäit ass ongeféier 8 Stonnen. Wann d'Batterie flaach entlooss gëtt (de Kilometer nom Ladung ass ganz kuerz), d'Batterie gëtt voll gelueden. Wann d'Batterie kontinär regelméisseg realiséiert gëtt, gëtt et iwwerrascht, verursaacht d'Batterie ze verléieren an Hëtzt op, an d'Batteriel Loun ze verléieren. Dofir ass et am beschten d'Batterie eemol ze lueden wann d'Entladung Déift 60% -70% ass. Et kann an de Reiden Kilometäter während der aktueller Benotzung ëmgewandelt ginn. Ausféieren noutwendeg Ladung no der aktueller Situatioun fir schiedlech Ladung ze vermeiden.
5. Vermeiden Belaaschtung
Elektresch Auto si streng verbueden ze ginn vun der Sonn ausgesat. Eng Ëmwelt setzt sech ze héich eng Temperatur wäert den nären Drock vun der Batterie erhéijen an d'Batterie limitéiert fir eng Batterie limitéiert ze ginn. Déi weleschegend Konsequenz ass d'Waasserlobefinanzéierung vun der Batterie ze erlaben. Exzessiv Waasserverloscht vun der Batterie wäert zwangsleefung d'Batterieaktivitéit maachen, beschleunegen d'Gefill vun der Teller, Hëtzt d'Schuel optrieden, a Verformung vun der Schuel.
6. Vermeit Heizung vum Plug wärend der Opluedstatioun
Phänomena wéi lockere Outputpugpug vun der Ladegeräter an Oxidatioun vun der Kontakt Uewerfläch verursaache de Ladungsstéck fir ze hëtzen. Wann Der däischter Zäit ze laang ass, gëtt de Lebige Plug kierzte Kléis, direkt um Chargerer, an duerch onnéideg Verloschter bréngt. Dofir sollten déi iwwer d'Situatioun fonnt ginn, da sollen den Oxpor ewechgeholl ginn oder de Stärmor erhéicht ginn an der Zäit.
Kontaktéiert eis

Author:

Ms. trumpet

Phone/WhatsApp:

17378300797

Populäre Produkter
You may also like
Related Categories

Email an dësen Zousaz

Sujet:
Email:
Noriicht:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

Copyright © 2024 TRUMPET CAR All rights reserved.

Mir kontaktéieren Iech immediaat

Fëllt méi Informatioun aus fir datt dat méi séier a Kontakt kënnt

Privatsphär Ausso: Är Privatsphär ass ganz wichteg fir eis. Eis Firma versprécht Är perséinlech Informatioun un all Expany mat all explizit Permissiounen ze verroden.

Schécken