Onbalancéiert Phänomen vun elektresch Autosbatterie Packs

An der elektrescher Autosindustrie, d'Entwécklung vun der Batterie Technologie ass de Kärprofil, sou datt d'Seresbalance vu Batteriespiel ass e schwéiere Problem. De Status vun der Batterie Packs am selwechte Batch däerf net konsequent sinn. Et goufe verschidde Grënn eng Situatioun, ausser keng striig Kontrolls- oder Probleemer mam Client mat Aramaterial.

Als éischt, d'Batterie soll normalerweis reprochéiert ginn an dann mat engem 2-Stonn Taux aktuell entlooss ginn. Wann d'Entloossung bréngt d'Stroumbréck vun der Batterie. Deelt hunn e puer vun der Lagfensmacht oder däit féieren dann op den aktuellen Oideeler, fir allinst Faarder Sichtung Ealtillyt ze gesinn fir genau wéi 10 Stonnen ze gesinn.
Wann Dir ophält, sollt d'Temperatur net ze héich sinn. Nom Laying huet et fir 0,5-4 Stonnen an widderhuelen, d'2-Stonn accopsiséieren. Wann den Test Voltage Wäert nach ëmmer déi eenzeg Zell Spannung vun 1,6V erreecht, musst Dir déi uewe genannte Betribmethod widderhuelen bis et de Standard.
Wann d'Batterkuecht nach 0V Vénévanke kann a reparéiert ginn, da lueden d'Batterie e kuerze Material, oder schwéier irreversibel Schweess. An.