Elektresch Auto soll regelméisseg während der Benotzung inspizéiert ginn

CORE TIP: Elektresch Auto muss regelméisseg während der Benotzung inspizéiert ginn. Elektresch Auto sinn Gefierer fir Affekotenzorten. Si hunn staark EUavabilitéit, déi héich Polizisten Effizienzbience sinn, a bal null Geräisch wann Dir fuert.

Elektresch Auto muss regelméisseg während der Benotzung regelméisseg inspizéiert ginn. Elektresch Auto sinn Gefierer fir Affekot Departementer. Si hunn staark EUavabilitéit, déi héich Polizisten Effizienzbience sinn, a bal null Geräisch wann Dir fuert. Als nei Aart vun Uewerbiergungsgiadagagagéieren dat Energie-sproochegt, ëmweltfrëndlech, a Proferhéikstoffäterung gëtt, da vun der Handelstaangs ze vermeiden An. Hei ass eng Lëscht vun e puer dacks benotzte Accessoiren fir Elektrauto fir Referenz wann Dir d'Gefier Feeler beherrscht gëtt.
1. Batterie
D'Batterie ass ee vun de Kärkomponenten vum elektresche Auto an d'Kraaftquelle vum elektreschen Auto. Dofir muss besonnesch der der Opmierksamkeet ginn, wéi d'Batterie benotzt ginn: haaptsächlech d'Lüstung an hir Luedemaschinne Methohoden. Erlaabt keng Batterie fir all Kéier komplett ze vermeiden fir d'Batterie Liewen ze beaflossen; nom Gebrauch, lount et an der Zäit; D'Opluedezäit ass normalerweis 8-10 Stonnen, sief virsiichteg net ze verhënneren fir d'Batterie ze beschiedegen; Mä d'Dhatie komesch gefouerte 20 Temperatur, Stemet, d'Introsioun duerch Reen, der 3. Erhuelung vum Batterie. Zu dëser Kéier muss d'Batteril an der Zäit ersat ginn fir d'Benotzung vun der CSV am Sviv e USUV ersat ginn.
2. Motor
De Motor ass eng aner wichteg Komponent vum Elektreschen Auto, verantwortlech fir d'Kraaft an der Batterie fir d'Faarfkraaft fir d'Gefier ze konvertéieren. Allgemeng schwätzt Motoren manner dacks a brauche net als regelméisseg als Batterien ersat ginn. Mee soll, datt d'Leit sech och direkt d'Operatioun op d'Operatioun kontrolléieren fir dem Motor vu falschen Operatioun ze reduzéieren.
3. Elektronesch Kontroll
Eliem Accès benotzt gläichfliicht elektronesch Kontrolllas, wat duerch einfach a Flexiburofdhalt konsultéiert sinn a einfach ze kontrolléieren. Zur selwechter Zäit kann et an elektronesch Kontroll Komponent Komponente Komemperaturen zesummeklappen. Dëst erfuerdert datt d'Leit en elektresche Auto richteg bedreiwen, an zur selwechter Zäit inspizéieren hir elektronesch Kontrollsystemer ze entdecken an mat potenzielle Problemer ze entdecken an ze entdecken.
4. Bremsen System
Bremsen sinn Accessoiren déi ufälleg sinn. E puer Deeler sinn ufälleg fir ze droen an ze räissen. Regelméisseg Ënnerhalt an Ersatz vun der Won Accessoiren ass néideg fir d'Benotzung vum elektresche Auto ze vermeiden.
5. Anerer
Anerer, sou wéi Pneuen a Schock Absorptiounssystemer, sinn och wichteg Accessoiren fir elektresch Auto an erfuerderlech Ënnerhalt.
Kuerz fir den Ausgang vum Elecerwork-Eleiver Auto benotzt, oppassen op déi richteg Operatioun fir déi richteg Operatioun an Kontroll fir eng falsch Operatioun ze minimellen; Joren wäert d'Accèdricken iwwerpréiwen, de Cover dësece Réckelen an dréinen d'Problemer an Accessoiren vun den Eventpunkt un d'Liewe versprach. Nëmme Elektresch Auto baséiert op dësem Niveau kann relativ gutt Leeschtung hunn; Elektresch Auto selwer sinn Pollutioun - fräi a sinn eng nei Zort Gefier. Si ginn och eng Sonn fir ze halen Wann Dir d'Firma och wier ass ganz wichteg.
① Éischtens, de Präis ass bëlleg. Eng gewéinlech SUV EV verkeeft fir ongeféier 20.000-30.000 Yuan. Fir eng Brennstoff-Typ Sightsepeninging Auto déi ongeféier 200.000 Yuan kascht, ass säi Präis relativ bëlleg;
②, huet seng benotze Käschte vun der selwechter Zäit fräi. Hien ass elo vun Batterien, sou datt seng deeglech Kontinschlielt nëmmen e puer Kaddo sinn.
③ Dee Kierper elektrescht Design eliminéiert den Daily Ënnerhaltskäschte vu Brennstoff-baséiert Sightseeing Gefierer.
④at zur selwechter Zäit ass et relativ einfach ze fueren an erfuerdert net e professionnelle Chauffe Lizenz;
⑤ Déi wichtegst Saach ass datt et keng Offallgas oder Offallfliger produzéiert gëtt beim Fuere, a wierklech erzielt null Emissioun Reduktioun.
Déi originell Batterie huet de Charakteristik vu grousser Kapazitéit, bal Gewiicht, laang Eebiéierung, héicher Onreschterheet ethiereg. Hien ass liicht erreechst. Et gëtt allgemeng an der Hausdéierungsausbildung benotzt. De Fahrt vun engem suv Ev ass ofgeschloss vun engem elektresche Motor fueren déi hënneschter Achs. D'Motore enthalen DC Motors, Ac Motoren an aner Zorten. Den DC Pinselmotor besteet aus engem magnetesche Feld Coil, eng Armature Coil, e Pinsel an engem Pinselhalter. De Magnéitfelder Kilometer generéiert e magnetesche Feld, an den Armature Cilo ass forcéiert ënner dem Magnienfeld ze botzen. Wann de Staper coil an de Rotor Cilile verbonne sinn, gi mat der Serie, e Seriemotor. Wann d'elektronesch Bilil an de Rotor Kilometer verbonne sinn, gëtt et e Shuntmotor geruff. De Stator Cilo an de Rotor sinn net matenee verbonne. De Steporent Capil ass vun enger anerer Kraaft aus, déi e sente registréiertem Motor genannt gouf.