Ënnerhaltmethode vun elektresche Auto Batterien

Elektresch Auto sinn en neit Mëttel fir Transport. SVV kann géint Miniary geruff hunn a reve, sammelen, kuerz an Hëtzt, an räiche Konfiguratiounen. Si ginn duerch Konsumenten fir hir Virdeeler unerkannt. Also wéi soll d'Batterie vum SUV EV behalen?

En Ëmfeld, wou d'emmusemie ze héich wäert den intern Drock vun der Batterie erhéijen an d'Batterie limitéiert op eng Batterie limitéiert ze ginn. Déi weleschegend Konsequenz ass d'Waasserlobefinanzéierung vun der Batterie ze erlaben. Flësseg Waasserféierverloscht vun der Batterie wäert onfäheg zu enger Ofsenkung an der Batterieaktivitéit féieren, beschleunegen, a verursaacht d'Schuel zu der Rendez-vous. De Kierper hëtzt op an d'Shell Bullen, Dormen an aner fatale Schued.
Wann den elektreschen Auto Batterie Spannung net manner wéi 1/3 ass, ass dëst déi recommandéierter Ausbezuelung. Wann d'Batterie net fir eng laang Zäit benotzt gëtt, liwwere mir d'Batterie all hallef Mount; Wann d'Spannung den "Ënnervidettage" limitéiert, gëtt et net fäeg, déi net fäeg sinn d'Kraaft ze reduzéieren, wann déi gréng Luucht kënnt. Déi aktuell generéiert duerch Ozbararging wäert séier d'Elektrolyte verbrauchen.
Korrekt d'Opluede vun der Opluede vun der SUV-EV begräifen. Et ass besser d'Batterie eemol ze lueden wann d'Entladung Déift 60% -70% ass. Loose Output Plug vun elektresche Auto Ladegeräter, Oxidatioun vun der Kontakt Uewerfläch an aner Phenomener verursaache de Ladenplug fir ze hëtzen. Exzessiv Ernetzungszäitnahg wäerten e kuerze Kreitken vum Operaugplack verursaache fir d'Ladegeräter ze beschiedegen an onnéideg Verloschter ze verursaachen. Dofir sollten den Itentaor entdeckt, goufenen, déi Oxeaier gewaart oder de Stycro sollt an der Zäit ersat ginn.